Category Archives: Tehnologie

Francesco Rivella, chimistul din spatele Nutella, a încetat din viață

Francesco Rivella - inventator NutellaFrancesco Rivella, chimistul italian cunoscut pentru contribuția sa esențială la dezvoltarea rețetei Nutella, a decedat, conform informațiilor furnizate de BFM TV. Acesta a fost un colaborator apropiat al lui Michele Ferrero, patronul de lungă durată al companiei Ferrero, responsabilă pentru producerea celebrei creme tartinabile.

Un nume sinonim cu succesul Ferrero

Rivella s-a alăturat companiei Ferrero în 1952, la vârsta de 25 de ani, și a devenit rapid o figură-cheie în procesul de inovare și control al calității produselor. De-a lungul carierei sale, el a petrecut nenumărate ore în „camera de chimie”, locul unde erau testate și analizate noile rețete. Mai mult decât atât, el este considerat responsabil pentru numele „Nutella”, care a devenit un simbol global al dulciurilor.

Patru decenii de inovație la Ferrero

Între 1973 și 1993, Rivella a fost director adjunct al cercetării de bază la Ferrero, supervizând laboratoarele companiei din Italia, Franța și Germania. Sub coordonarea sa, Ferrero a continuat să se extindă, transformându-se într-o multinațională de succes.

După pensionarea sa în 1993, chimistul a rămas o figură respectată în comunitatea sa, fiind membru activ al Clubului Rotary din Alba. Într-un omagiu adus acestuia, clubul l-a descris drept „unul dintre directorii istorici ai Ferrero, un prieten personal al lui Michele Ferrero și o parte importantă a istoriei orașului Alba”.

Un moștenire dulce, păstrată în istorie

Francesco Rivella nu doar că a contribuit la crearea uneia dintre cele mai iubite creme de ciocolată din lume, dar a lăsat în urmă o moștenire ce va dăinui prin fiecare borcan de Nutella consumat de milioane de oameni din întreaga lume.

UE interzice 8 sisteme AI periculoase: recunoaștere facială, clasificare socială și manipulare comportamentală

Identificarea facială în timp real în locuri publiceComisia Europeană interzice 8 sisteme AI considerate periculoase în UE

Comisia Europeană a anunțat interzicerea a opt sisteme de inteligență artificială (AI) considerate prea periculoase, conform legislației europene AI Act, adoptată anul trecut. Măsura vizează protejarea drepturilor și libertăților cetățenilor în fața unor tehnologii cu potențial de abuz.

Tehnologii AI interzise în UE:

  1. Identificarea facială în timp real în locuri publice
    • Utilizarea camerelor echipate cu recunoaștere facială pe străzi comerciale este interzisă pentru identificarea persoanelor căutate.
    • Există derogări pentru forțele de ordine, în cazuri precum lupta împotriva terorismului.
  2. Clasificarea socială bazată pe date personale irelevante
    • AI nu poate evalua riscul fraudării ajutoarelor sociale pe baza originii, culorii pielii sau activității online.
    • Evaluarea riscului financiar trebuie să se bazeze exclusiv pe date economice relevante.
  3. Evaluarea riscului infracțional pe bază biometrică
    • Poliția nu poate folosi AI pentru a prezice probabilitatea comiterii unui infracțiuni doar pe baza trăsăturilor faciale, fără fapte obiective.
  4. Crearea de baze de date cu imagini faciale extrase de pe internet
    • Extragerea de imagini din surse online pentru a construi baze de date masive este interzisă, pentru a preveni supravegherea de stat.
  5. Recunoașterea emoțiilor la locul de muncă și în educație
    • Interzisă utilizarea camerelor și microfoanelor AI pentru detectarea emoțiilor angajaților sau elevilor.
  6. Manipularea comportamentală prin AI
    • AI nu poate fi folosit în interfețe pentru a înșela utilizatorii să facă achiziții neintenționate.
  7. Exploatarea vulnerabilităților legate de vârstă sau dizabilități
    • Jucăriile AI care manipulează copiii pentru a participa la provocări periculoase sunt interzise.
  8. Deducerea opiniilor politice sau orientării sexuale pe bază biometrică
    • Sistemele AI care pretind că pot ghici opiniile politice sau orientarea sexuală din trăsăturile faciale nu vor fi autorizate în UE.

Prin această legislație, Uniunea Europeană își propune să reglementeze utilizarea AI într-un mod care protejează drepturile fundamentale ale cetățenilor și să prevină utilizările abuzive ale tehnologiei.

 

Seagate nou record mondial: cel mai mare HDD disponibil pe piață cu HDD-ul Exos M de 36 TB

Seagate HDD Exos M  36 TBSeagate a revoluționat industria stocării de date prin lansarea unității sale hard disk (HDD) Exos M de 36 TB (36.000 GB), stabilind un nou record mondial. Noul model, confirmat deja ca livrat către unii clienți, reprezintă cel mai mare HDD disponibil pe piață în acest moment, relatează TechRadar.

Progres impresionant în doar o lună

Această lansare vine la scurt timp după introducerea unui HDD de 32 TB, tot de către Seagate, și marchează un salt semnificativ în capacitatea de stocare. Principalilor concurenți, Western Digital și Toshiba, le-a fost dificil să depășească bariera de 32 TB, oferind astfel Seagate un avantaj clar pe piață.

Tehnologia HAMR, cheia succesului

Un aspect inovator al modelului de 36 TB este adoptarea completă a tehnologiei Heat-Assisted Magnetic Recording (HAMR), care folosește căldura pentru a scrie datele pe suportul magnetic. HAMR aduce multiple beneficii:

  • Costuri mai mici: O reducere cu 25% a costului per TB.
  • Eficiență energetică: Un consum de energie cu 60% mai mic per TB, comparativ cu modelele tradiționale.

Perspective viitoare

Dave Mosley, directorul general al Seagate, a declarat că tehnologia aflată în dezvoltare ar putea permite lansarea unor HDD-uri cu o capacitate de 60 TB până la sfârșitul acestui deceniu. Aceasta este o veste excelentă pentru companiile care gestionează volume mari de date, inclusiv centre de date și aplicații în care HDD-urile rămân o soluție mai economică decât SSD-urile.

HDD vs. SSD: O competiție continuă

Deși SSD-urile câștigă popularitate datorită vitezei și lipsei pieselor mobile, HDD-urile continuă să fie preferate în scenarii care necesită costuri mai reduse pentru stocare masivă. Noul Exos M de 36 TB consolidează această poziție, demonstrând că HDD-urile sunt departe de a fi depășite tehnologic.

Cu lansarea Exos M de 36 TB, Seagate nu doar că stabilește un nou standard în stocarea de date, dar și deschide calea pentru soluții și mai avansate în viitor. Tehnologia HAMR promite să redefinească industria, oferind capacitate mai mare, costuri mai mici și eficiență sporită.

Aceasta este o veste excelentă pentru toți cei care caută soluții fiabile și economice pentru stocarea de date la scară largă.

Reînvierea Speciilor Dispărute: Ingineria Genetică și Biologia Sintetică Transformă Fantezia în Realitate

Reînvierea Speciilor DispăruteProgresele recente în ingineria genetică și biologia sintetică deschid noi orizonturi pentru reînvierea speciilor dispărute. Companii precum Colossal Biosciences revoluționează domeniul, utilizând tehnologii avansate pentru a aduce înapoi creaturi precum mamutul lânos, dodo-ul sau tigrul tasmanian. Cu o finanțare totală de 435 de milioane de dolari și sprijin din partea investitorilor de renume, această inițiativă devine tot mai tangibilă.

O Investiție Majoră în Viitorul Biodiversității

Colossal Biosciences, fondată de antreprenorul Ben Lamm și geneticianul George Church, urmărește să reintroducă în ecosisteme animale dispărute, creând aproximări genetice ale acestora. Proiectele lor emblematice includ recrearea mamutului lânos prin editarea genomului elefantului asiatic și utilizarea porumbeilor Nicobar pentru a aduce înapoi dodo-ul. Aceste demersuri sunt posibile datorită noilor tehnici de inginerie genetică, inclusiv crearea celulelor stem pluripotente induse (iPSC).

Cum Funcționează Procesul de „De-extincție”?

Pentru a reînvia speciile dispărute, oamenii de știință combină trei metode principale:

  1. Clonarea: Deși limitată pentru speciile dispărute de mult timp, clonarea oferă o bază pentru replicarea genetică.
  2. Editarea genetică: Folosind CRISPR și alte tehnologii, cercetătorii modifică genomul speciilor actuale pentru a recrea trăsături pierdute.
  3. Reproducerea selectivă: Se identifică și se încrucișează indivizi cu trăsături similare speciilor dispărute, ca în cazul proiectului de recreare a aurochsului în Europa.

Oportunități și Provocări

Pe lângă provocările științifice, proiectele de reînviere ridică întrebări etice și ecologice. Experții subliniază că animalele reînviate vor fi hibrizi, nu clone perfecte ale strămoșilor lor, și că introducerea acestora în ecosisteme moderne ar putea avea efecte imprevizibile. În plus, criticii consideră că fondurile ar putea fi direcționate mai eficient către conservarea speciilor actuale amenințate de extincție.

Cu toate acestea, susținătorii inițiativei, precum paleobiologul molecular Beth Shapiro, cred că instrumentele dezvoltate pentru reînviere pot avea aplicații largi, protejând speciile existente și ecosistemele fragile.

Un Viitor Promițător

Obiectivul final al Colossal este mai mult decât reînvierea unor specii: este o încercare de a restaura ecosisteme întregi și de a crea soluții inovatoare pentru problemele climatice. De exemplu, mamutul lânos ar putea juca un rol crucial în protejarea permafrostului arctic, reducând eliberarea de carbon din această regiune sensibilă.

În timp ce unii consideră ideea reînvierii speciilor ca fiind utopică, progresul rapid al științei sugerează că acest viitor nu este atât de departe. Cu resurse financiare semnificative și colaborări de renume, inițiativele de „de-extincție” promit să redefinească relația noastră cu biodiversitatea.

Revenirea la viață a speciilor dispărute nu este doar o aventură științifică fascinantă, ci și o oportunitate de a învăța din trecut pentru a proteja viitorul planetei noastre.

Cele Mai Sigure Mașini Testate de EuroNCAP în 2024: Mercedes-Benz E-Class, Lider Absolut

Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class

Anul 2024 a reprezentat o provocare majoră pentru industria auto europeană, odată cu implementarea celor mai stricte reguli și condiții în testele de siguranță EuroNCAP. Testele au pus la încercare nu doar rezistența și fiabilitatea vehiculelor, ci și eficiența sistemelor avansate de siguranță. La finalul anului, EuroNCAP a desemnat cele mai sigure modele auto din 2024, evidențiind performanțele remarcabile ale unor automobile produse în China, Germania și Japonia.

Mercedes-Benz E-Class – Liderul Siguranței

Mercedes-Benz E-Class a obținut cel mai ridicat scor general, devenind liderul absolut în materie de siguranță pentru 2024. Modelul a excelat în toate cele patru categorii de evaluare:

  • Protecția pasagerilor adulți: 92%
  • Protecția copiilor: 90%
  • Protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor: 84%
  • Sisteme de asistență: 87%

Această performanță îl plasează pe E-Class ca un etalon al siguranței, consolidând reputația Mercedes-Benz ca lider în inovația tehnologică auto.

Cele Mai Sigure Mașini pe Categorii

  • SUV mic: Zeekr X
    Modelul chinezesc a impresionat prin scoruri ridicate: 91% la protecția adulților și 83% pentru asistență. Zeekr X a fost, de asemenea, desemnat cel mai sigur automobil electric din 2024.
  • Mașini de familie: Skoda Superb și Volkswagen Passat
    Cu scoruri de 87% pentru copii și 82% pentru protecția pietonilor, aceste modele au fost declarate cele mai sigure pentru familii.
  • SUV mare: Mazda CX-80
    Cu 92% la adulți și 88% la copii, CX-80 a depășit la limită alte modele din această categorie, precum Audi Q6 e-tron.

Dacia Duster și Suzuki Swift – Performanțe Dezamăgitoare

În ciuda popularității, Dacia Duster și Suzuki Swift s-au aflat la coada clasamentului:

  • Dacia Duster: 70% pentru adulți, 57% pentru asistență.
  • Suzuki Swift: 67% pentru adulți, 62% pentru asistență.

Ambele modele au fost criticate pentru lipsa dotărilor standard avansate de siguranță, esențiale în noile teste EuroNCAP.

Tendințe și Perspective pentru 2026

EuroNCAP a subliniat că SUV-urile mici au dominat testele din 2024, reflectând cererea tot mai mare pentru acest tip de vehicule. Totuși, niciun model din categoria „mașini de familie mici” nu a reușit să se califice pentru top, din cauza scorurilor sub așteptări.

În 2026, EuroNCAP va introduce noi standarde, și mai complexe, menite să reflecte progresele tehnologice și cerințele crescute ale consumatorilor pentru siguranță.

Anul 2024 a demonstrat că siguranța rămâne o prioritate esențială în industria auto. Modele precum Mercedes-Benz E-Class, Zeekr X și Mazda CX-80 ridică standardele pentru viitor, în timp ce altele, precum Dacia Duster, arată nevoia urgentă de îmbunătățire. Standardele EuroNCAP continuă să fie un reper important pentru cumpărătorii de automobile din Europa.